🧩 Citroen Xsara Picasso Opinie 1.6 Hdi

0445110239 0445110259 0445110188. 269, 00 zł. (269,00 zł/szt.) zapłać później z. sprawdź. Produkt: Wtryskiwacz 0445110239 0445110259 0445110188 Citroen Ford 1.6 HDI TDCI. 278,99 zł z dostawą. 1 osoba kupiła. dodaj do koszyka. Citroën Xsara Picasso. The Citroën Xsara Picasso is a compact MPV from Citroën introduced in 1999. Its successor, the Citroën C4 Picasso, was introduced in 2006, but the Xsara Picasso still continued to be made until 2012. Engines. 1.6 i 65 kW (88 hp) and 70 kW (95 hp) 1.6 i 16V 80 kW (109 hp) 1.8 i 16V 85 kW (115 hp) The 2000 Citroen Xsara Picasso 1.6i has 90 PS / 89 bhp / 66 kW. How much does a Citroen Xsara Picasso 1.6i weighs? The Citroen Xsara Picasso 1.6i weighs 1240 Kg / 2734 lbs. What is the top speed of a Citroen Xsara Picasso 1.6i? The Citroen Xsara Picasso 1.6i top speed is 170 Km/h / 106 mph. Is Citroen Xsara Picasso 1.6i All Wheel Drive (AWD 1.6 HDi: I4: 1560 cc 109 hp (81 kW) at 4,000 rpm 240 N⋅m (180 lbf⋅ft) at 1,750 rpm 11.9 s 182 km/h (113 mph) 131 2.0 HDi: I4: 1997 cc 90 hp (67 kW) at 4,000 rpm 205 N⋅m (151 lbf⋅ft) at 1,900 rpm 14.5 s 174 km/h (108 mph) 147 Re: ( Citroen C4 Picasso ) Czy warto remontowac silnik 1.6 hdi. To ciekawe, a może przy demontażu pękła. Bardzo dobra cena. Faktycznie dobra cena, ale naprawa chałtura i taka cena. Jedno zrobione, a nie w długim czasie przyjdzie nowa usterka i pozostaje tylko czekać. Citroen Xsara Picasso 2.0 Hdi Automat Alu Kamera. 9 999 zł. Szczecin, Centrum - 16 listopada 2023. 2008 - 270 km. Citroen Xsara Picasso 2.0HDi 90KM! Klimatyzacja! Zarejestrowany! 2001r. 4 500 zł. Szczytno - Odświeżono dnia 16 listopada 2023. Ponad 30 tysięcy ogłoszeń ! Sprawdź numer VIN. Poznaj historię auta przed zakupem! Sprawdź. Dane techniczne Citroen Xsara Picasso 1.8 i 16V 116KM 85kW 1999-2005 - wyczerpujące informacje (wymiary, osiągi, spalanie) na temat wersji nadwoziowych i silników wszystkich modeli Citroen Xsara Picasso 1.8 i 16V 116KM 85kW 1999-2005. Аз карам Citroen Xsara Picasso 1,6 бензин, 95 к.с., 8v двигател, климатроник. Като начало ще започна с "течностите": Двигателно масло. Побира 3 литра. Първоначално слагах 2 пъти 10W40 I.G.A.T. Гореше го за световно Minivan / MPV Citroen Xsara Picasso 2004 1.6 HDi has been produced from January, 2006 to March, 2007. It has diesel engine with displacement of 1.6 litres, which produces power of 90 horsepower on 4000 rpm and torque 215 Nm (Newton metres) on 1750 revolutions per minute. Citroen Xsara Picasso 2004 1.6 HDi has front wheel drive (FWD) and manual Re: ( Citroen Xsara Picasso ) tylna belka skrętna. trochę więcej niż 30k, raczej koło 50k (średnio), ale co do innych francuzów to w okolicach 70-100k km. koszt naprawy tylnej belki to 700zł w Antałexie. Powrót do góry. Producto: Usado Bueno Marca/Modelo: Citroen Xsara Referencia Original: Referencia OEM: Part Number: Tipo de Motor: 9HX Observaciones: Referencia Interna: ABR260420231520 La imagen podria no corresponder al producto. Si desea una foto contacte con nosotros. Gracias. Opinie o samochodach Citroen Xsara Picasso - testy użytkowników ». Skocz do: Wybierz forum Citroen ---------------- Przywitania imprezy, zloty Car audio,CB Radio, nawigacja, alarmy, komputery LPG -CNG forum Tuning Polecane warsztaty Dyskusje ogólne Oferty kupna Oferty sprzedaży Kwarantanna VIN (numer nadwozia) konfiguracja pojazdu. 9t2y. Model Ten Xsara Picasso HDI MR`04 to 5 -drzwiowy auto osobowy zdolny do przewożenia 5 pasażerów. Rozstaw osi w Xsara Picasso HDI MR`04 znacząco wpłynął na ostateczne wymiary nadwozia, w tym jego długość, która wynosi teraz 4276 mm. Pozostałe wymiary karoserii to odpowiednio 1751 mm szerokości oraz 1637 mm wysokości. Silnik Producent - CITROËN - przewidział 2 opcji silnikowych. Xsara Picasso HDI MR`04 ma motor o pojemności 1560 cm3, który uzyskuje 90 KM i posiada napęd przedni (4x2). Za zmianę biegów odpowiedzialna jest manualna, 5-biegowa przekładnia. Wyposażenie W ofercie wytwórca zaplanował łącznie aż 5 wersji wyposażenia. Prezentowany Xsara Picasso to wersja SX. Takie samochód nosi oznaczenie Xsara Picasso HDI MR`04. Dane Techniczne CITROËN Xsara Picasso HDI MR`04 istnieje w 1 wersjach nadwozia oraz w 5 rodzajach wyposażenia. Tak prezentują się dane techniczne Xsara Picasso w latach 2004 - 2010 Najważniejsze dane Marka CITROËN Model Xsara Picasso Generacja I Wersja SX Kategoria SAMOCHODY OSOBOWE Rodzaj paliwa olej napędowy Napęd przedni (4x2) Typ nadwozia minivan Produkcja Od 2005 Produkcja Do 2009 Pojemność silnika 1560 cm³ Moc 66 kW Liczba drzwi 5 Liczba miejsc 5 Masa całkowita 1850 kg Szerokość 1751 cm Długość 4276 cm Wysokość 1637 cm Wyposażenie Wspomaganie układu kierowniczego Szyby przednie regulowane elektrycznie Szyba tylna ogrzewana Kolumna kierownicy regulowana Przygotowanie do montażu radia Poduszka powietrzna kierowcy Fotel kierowcy z regulacją wysokości Klimatyzacja Filtr p/pyłkowy Światło dodatkowe STOP Komputer pokładowy Zamek centralny zdalnie sterowany Poduszka powietrzna pasażera z możliwością odłączenia Fotel kierowcy z regulacją odcinka lędźwiowego Immobilizer Gniazdo 12V Kierownica pokryta skórą Napinacze przednich pasów bezpieczeństwa pirotechniczne Szyba przednia atermiczna Fotel tylny środkowy z regulacją wzdłużną Poduszki powietrzne boczne Fotele tylne wyjmowane Fotele w II rzędzie 3 szt. składane Stoliki w oparciach foteli przednich składane Pakiety Lusterka zewnętrzne podgrzewane i regulowane elektrycznie ABS + EBD - system dystrybucji siły hamowania Podłokietniki foteli przednich Tarcze kół stalowe 15" opony 185/65 Model Aby komfortowo przewozić 5 osób, producent - CITROËN - wyposażył Xsara Picasso w 5 -cioro drzwi. Wysoki 1637 mm pojazd ma 4276 mm długości i 1751 mm szerokości, co czyni go przedstawicielem swojej klasy nadwoziowej. Dodatkowo model waży 1850 kg co pozwala na odpowiednie wyważenie nadwozia. Silnik CITROËN zdecydował się na montaż w Xsara Picasso silnika zasilanego paliwem jakim jest olej napędowy. Pojemność jednostki napędowej 1560 cm3. Silnik ma 90 KM. przedni (4x2) koła odpowiadają za napęd, który trafia do nich za pośrednictwem manualnej skrzyni biegów. Jest to 5-biegowa biegowa konstrukcja. Wyposażenie Xsara Picasso HDI MR`04 w edycji Impress to jedna z 5 wersji, modelu Xsara Picasso HDI MR`04. Określone elementy wyposażenia dla tej wersji CITROËN Xsara Picasso HDI MR`04 można znaleźć w tabeli prezentowanej poniżej. Dane Techniczne W tabeli można znaleźć dane techniczne dla CITROËN Xsara Picasso HDI MR`04 w każdej z 2 wariantów nadwozia. Najważniejsze dane Marka CITROËN Model Xsara Picasso Generacja I Wersja Impress Kategoria SAMOCHODY OSOBOWE Rodzaj paliwa olej napędowy Napęd przedni (4x2) Typ nadwozia minivan minivan Produkcja Od 2007 2007 Produkcja Do 2009 2009 Pojemność silnika 1560 cm³ 1560 cm³ Moc 66 kW 80 kW Liczba drzwi 5 5 Liczba miejsc 5 5 Masa całkowita 1850 kg 1850 kg Szerokość 1751 cm 1751 cm Długość 4276 cm 4276 cm Wysokość 1637 cm 1637 cm Wyposażenie Wspomaganie układu kierowniczego Szyby przednie regulowane elektrycznie Kolumna kierownicy regulowana Poduszka powietrzna kierowcy Światła p/mgielne przednie Filtr p/pyłkowy Klimatyzacja automatyczna Światło dodatkowe STOP Poduszki powietrzne boczne przednie Komputer pokładowy Zagłówki siedzeń tylnych 3 szt. Radioodtwarzacz CD Lakier metalizowany lub perłowy Zamek centralny zdalnie sterowany Poduszka powietrzna pasażera z możliwością odłączenia Wycieraczki z czujnikiem deszczu Sterowanie radiem w kierownicy Fotel kierowcy z regulacją odcinka lędźwiowego Immobilizer Światła mijania włączane automatycznie Gniazdo 12V Kierownica pokryta skórą Napinacze przednich pasów bezpieczeństwa pirotechniczne Szyba przednia atermiczna Listwy boczne w kolorze nadwozia Głośniki 6 szt. Stoliki w oparciach foteli przednich składane Pakiety Lusterka zewnętrzne podgrzewane i regulowane elektrycznie ABS + EBD - system dystrybucji siły hamowania Zderzaki i listwy ochronne w kolorze nadwozia Podłokietniki foteli przednich Tarcze kół stalowe 15" opony 185/65 Model Każda z 5 wersji ma 5 -drzwiową karoserię o długości 4276 mm, szerokości 1751 mm i wysokości 1637 mm. Te gabaryty dają z powodzeniem pomieścić 5 podróżujących. Masa tego modelu CITROËN wynosi 1850 kg Silnik W komorze silnikowej tego CITROËN znajdziemy motor o 90 KM mocy i pojemności 1560 cm3. Auto ma napęd przedni (4x2). Możliwość wybrania jednego z biegów (przekładnia jest 5-biegowa ) daje manualna przekładnia. Wyposażenie W katalogu wytwórca założył łącznie aż 5 wersji wyposażenia. Prezentowany Xsara Picasso to wersja Impress Pack. Takie samochód nosi oznaczenie Xsara Picasso HDI MR`04. Dane Techniczne CITROËN Xsara Picasso HDI MR`04 figuruje w 2 wariantach nadwozia oraz w 5 wariantach wyposażenia. Tak ukazują się dane techniczne Xsara Picasso w latach 2004 - 2010 Najważniejsze dane Marka CITROËN Model Xsara Picasso Generacja I Wersja Impress Pack Kategoria SAMOCHODY OSOBOWE Rodzaj paliwa olej napędowy Napęd przedni (4x2) Typ nadwozia minivan minivan Produkcja Od 2008 2008 Produkcja Do 2009 2009 Pojemność silnika 1560 cm³ 1560 cm³ Moc 66 kW 80 kW Liczba drzwi 5 5 Liczba miejsc 5 5 Masa całkowita 1850 kg 1850 kg Szerokość 1751 cm 1751 cm Długość 4276 cm 4276 cm Wysokość 1637 cm 1637 cm Wyposażenie Wspomaganie układu kierowniczego Lusterka zewnętrzne składane elektrycznie Szyby przednie regulowane elektrycznie Szyby tylne regulowane elektrycznie Kolumna kierownicy regulowana Poduszka powietrzna kierowcy Światła p/mgielne przednie Filtr p/pyłkowy Klimatyzacja automatyczna Światło dodatkowe STOP Poduszki powietrzne boczne przednie Komputer pokładowy Zagłówki siedzeń tylnych 3 szt. Radioodtwarzacz CD Lakier metalizowany lub perłowy Zamek centralny zdalnie sterowany Poduszka powietrzna pasażera z możliwością odłączenia Wycieraczki z czujnikiem deszczu Sterowanie radiem w kierownicy Fotel kierowcy z regulacją odcinka lędźwiowego Immobilizer Światła mijania włączane automatycznie Gniazdo 12V Kierownica pokryta skórą Napinacze przednich pasów bezpieczeństwa pirotechniczne Szyba przednia atermiczna Listwy boczne w kolorze nadwozia Głośniki 6 szt. Czujniki parkowania - tył Stoliki w oparciach foteli przednich składane Pakiety Lusterka zewnętrzne podgrzewane i regulowane elektrycznie ABS + EBD - system dystrybucji siły hamowania Zderzaki i listwy ochronne w kolorze nadwozia Podłokietniki foteli przednich Tarcze kół stalowe 15" opony 185/65 Początki użytkowania samochodu troszkę kosztowne, po zakupie standardowo rozrząd, olej, filtry, rozrząd - ok. 1000 zł. Kupiłem samochód w grudniu, na wiosnę okazało się że że jest niesprawna klimatyzacja - uszkodzona chłodnica, rurki, węże- naprawa ponad 1000 zł. Po przejechaniu ok. 10 tyś. km padło koło dwumasowe - wymiana na zamiennik Valleo (koło sztywne, tarcza ze sprężynami) ok. 1500 zł., dodatkowo przy okazji pozbyłem się filtra cząstek.... Kompaktowy Citroën to prosty, ale wygodny samochód, pozbawiony technicznych fajerwerków, a przez to tani w eksploatacji. Taka koncepcja dla wielu osób jest bardzo interesująca Następca modelu ZX nie wyróżniał się nigdy niczym szczególnym. Może tylko tym, że dowiózł Sebastiena Loeba do dwóch tytułów rajdowego mistrza świata. Po raz kolejny jest to możliwe w tym sezonie. Wyczynowy bolid promieniujący sławą na kompaktowego Citroëna oparty jest nadal na Xsarze, wycofanej już z produkcji i zastąpionej na rynku przez model C4. Sportowe sukcesy Xsary potwierdzają w pewien sposób, że koncepcja tego auta była ze wszech miar udana, chociaż sportowym wersjom VTS daleko pod względem dynamiki do rajdówek klasy WRC. Prosta konstrukcja, spokojna, ale ładna stylizacja, przestronne wnętrze, duży bagażnik (408/1190 l hatchback, 515/1510 l kombi), dobre wyposażenie i wysoki komfort jazdy - oto argumenty, które przekonują do wyboru Xsary. Wśród wad użytkownicy wymieniają jedynie skłonność do drobnych awarii, niską trwałość przedniego zawieszenia oraz słabą widoczność do tyłu w 3- i 5-drzwiowych hatchbackach (utrudniającą życie tylko początkującym kierowcom). Xsara podobnie jak poprzednik (ZX) nie ma hydropneumatycznego zawieszenia. Nie jeździ się zatem aż tak wygodnie jak XM czy C5, ale za to obsługa czy naprawy podwozia są łatwiejsze i tańsze. Tradycyjne rozwiązania lepiej pasują do charakteru tego popularnego samochodu i z pewnością sprzyjają taniej eksploatacji. Historia modelu 1997, lipiec - premiera Xsary, wersja 3- i 5-drzwiowa. Silniki (75 KM), (88 KM), (90 KM), (101 KM), 16V (110 KM), 16V (163 KM), D (komora wstępna, 68 KM), TD (komora wstępna, 90 KM) 1998, wiosna - wersja kombi 1999 - silnik w wersji 88 lub 90 KM, silnik 16V o mniejszej mocy (132 KM), silnik D o wyższej mocy (71 KM) 2000, wiosna - silnik 16V (wersja VTS, 163 KM), silnik HDI (common rail, 90 KM) 2000, jesień - modernizacja (nowe reflektory przednie), silnik 16V (109 KM) 2002 - silnik HDI (110 KM) 2003, styczeń - silnik HDI (68 KM) 2004 - większa moc silnika HDI (70 KM) 2004 lato - premiera modelu C4 2004 jesień - zakończenie produkcji Xsary w wersji hatchback (kombi nadal w produkcji) Awaryjność Pod względem awaryjności Xsara należy do samochodów przeciętnych. Raporty niemieckiego TUV stawiają ten model Citroëna na 65. miejscu w kategorii wiekowej 4-5 lat, a wśród aut w wieku od 6 do 7 lat na 57. miejscu. W rankingu niemieckiego stowarzyszenia rzeczoznawców DEKRA są to odpowiednio lokaty 69. i 16. Akcje nawrotowe objęły pojazdy wyprodukowane między kwietniem 1997 r. a majem 1998 r. (możliwość wycieków z przewodów paliwowych), między lipcem a wrześniem 2000 r. (poprawki przedniej osi), między wrześniem 1997 r. a lutym 1998 r. (sprawdzanie układu kontrolnego poduszek powietrznych i napinaczy pasów bezpieczeństwa), między wrześniem a październikiem 1999 r. oraz z 2000 r. (wady wspomagania układu hamulcowego), w listopadzie 1999 r. (możliwość aktywacji poduszki powietrznej pasażera mimo włączenia systemu dezaktywacyjnego). Znaki identyfikacyjne Tabliczkę znamionową umieszczono w bagażniku na wewnętrznej stronie tylnego pasa. Mocowana jest do góry nogami, dzięki temu można ją łatwo odczytać. Numer VIN wybito w komorze silnika, w rynnie prawego nadkola (przy krawędzi błotnika). VIN (Citroën, Francja) LPG Jerzy Maliński Koalicja na rzecz Autogazu Do wszystkich silników benzynowych montuje się sekwencyjny wtrysk autogazu za 2900-3500 zł. Jest to konieczne ze względu na kolektory ssące z tworzywa sztucznego. Trzeba jednak pamiętać, że Citroeny do 2001 r. nie miały sekwencyjnego wtrysku benzyny. Wtryskiwacze pracują parami. Zdarza się, że przy nagłym dodaniu gazu na postoju silnik zasilany LPG może nieco podszarpywać. W większości przypadków nie będzie to jednak odczuwalne podczas jazdy. Łyk techniki Citroeny niższych klas, takie jak Saxo czy Xsara (a wcześniej ZX), nie miały hydropneumatycznych zawieszeń. W ich podwoziach zaprojektowano typowe rozwiązania - kolumny Mac Phersona z przodu i belkę skrętną z tyłu. Kompaktowe Citroeny, najpierw ZX, a potem Xsara, otrzymały jednak z tyłu podatne zawieszenia samosterujące poprawiające własności jezdne auta w pewnych warunkach. Belkę tylnego zawieszenia osadzono w elementach gumowych, umożliwiających samoczynne wychylanie się tylnej osi o niewielki kąt (1-1,5 stopnia). Mówiąc obrazowo, tylne koła skręcane są w tę samą stronę, co koła przednie. Samochód prowadzi się bardziej stabilnie przy większych prędkościach. Bezpieczniej można zmieniać pasy ruchu, na przykład podczas wyprzedzania czy omijania. Internet - Strona o Citroënie Xsara z danymi technicznymi, opisem wyposażenia, galerią, giełdą i ciekawymi linkami - Strona o samochodach Citroëna. Oprócz galerii, spraw związanych z rajdami i zlotami oraz forum użytkowników są tutaj również linki do innych stron związanych z tą marką. - Strona z "Citropedią", czyli encyklopedią wiedzy o Citroënie, opisami modeli i forum miłośników Citroëna. - Strona, na której można znaleźć opisy modeli, praktyczne porady, "Citropedię", ogłoszenia, forum użytkowników i linki do innych stron o Citroënie. - Na tej stronie oprócz forum i linków znajdziemy także artykuły na temat Citroenów oraz materiały historyczne o tej firmie. Ceny Na polskim rynku aut używanych można kupić praktycznie każdą wersję silnikową Xsary z nadwoziami typu hatchback i kombi. Nie wszystkie mają jednak liczną reprezentację. Najwięcej ofert dotyczy wersji z silnikami Znacznie mniej jest odmian z silnikiem i (te ostatnie raczej w starszych rocznikach). Do rzadkości należą Xsary z silnikami 16V, a prawdziwe rodzynki to diesle HDI oraz sportowe wersje VTS. Ale jeśli ktoś wymarzy sobie takie samochody, to także je kupi. Miłośnicy tradycyjnych, prostych silników wysokoprężnych D będą mieli wybór niemal jak w benzynowych silnikach Dwulitrowych HDI z nowoczesnym układem zasilania typu common rail (90 KM) nie ma tak wiele, ale są dostępne z drugiej ręki. Do rzadkości należą najmocniejsze diesle HDI o mocy 110 KM. Ceny modelu sprawdzisz tutaj . Instalacja elektryczna Drobne awarie instalacji elektrycznej zdarzają się w Xsarze nader często. W nieskoordynowany sposób mogą zapalać się kontrolki, awariom ulega podświetlenie tablicy rozdzielczej i wycieraczki szyb. Za większość problemów odpowiedzialne są wady połączeń elektrycznych (korozja lub nalot obniżający przewodność). Za awarie dmuchawy (działa tylko na najszybszym zakresie) odpowiada z kolei psujący się ogranicznik termiczny. Silnik Oprócz wycieków oleju typowymi przypadłościami benzynowych silników Xsary są awarie układu zapłonowego. Awaryjne są również czujniki wentylatora chłodnicy. Warto śledzić wskaźnik temperatury silnika, bo skutkiem unieruchomienia wentylatora może być przegrzanie silnika (poważna i droga naprawa). Jednostki napędowe i mają wrażliwe łożyska główne. O ich zużyciu świadczą wyraźne stuki w dolnych partiach silnika. Układ hamulcowy Szybko zużywają się przednie tarcze hamulcowe. Przy dynamicznej jeździe konieczność ich wymiany może pojawić się po 20-30 tys. km. Układ wydechowy Trwałość układu wydechowego w benzynowych wersjach Xsary nie jest wysoka. Szybko pożera go korozja, do kompletnego zniszczenia wystarczają zazwyczaj 3 lata. Zawieszenie W przednim zawieszeniu najmniej trwałe są tuleje metalowo-gumowe przednich wahaczy. W tylnym zawieszeniu warto jak najczęściej kontrolować łożyska belki głównej. Wymiana łożysk w odpowiednim czasie pozwala zapobiegać poważnym i drogim naprawom belki tylnego zawieszenia. Dariusz Dobosz

citroen xsara picasso opinie 1.6 hdi